#CasosDeÉxitoFJ CANBERRA

Durante los años 2008 y 2009 FJ | Integral Supply instaló varios sistemas neumáticos e hidráulicos, así como válvulas y sistemas de control, en el buque de aterrizaje para helicópteros “CANBERRA” (LHD) construido para la Real Armada Australiana

Navantia fue la empresa seleccionada para la construcción el barco y se llevó a cabo en las instalaciones de Ferrol y Fene (España).

Imagen cedida por NAVANTIA S.A.

Con unas dimensiones de 202,3 x 32 metros (664 x 105 pies) y una altura de 27,5 metros (90 pies), el buque consta de seis lugares para helicópteros de hasta tamaño MRH-90 para operar simultáneamente. El hangar de la cubierta de 990 metros cuadrados (10.700 pies cuadrados) tiene capacidad para ocho helicópteros de tamaño mediano pudiendo llegar a transportar 10 más usando la cubierta para vehículos ligeros.

Dos elevadores de aviones (uno grande en el centro de popa y uno más pequeño a estribor y al frente de la superestructura de la isla) conectan la cubierta de vuelo con la del hangar.

En este buque FJ | Integral Supply hizo la instalación de válvulas y sistema de control de dichas válvulas.

Así mismo se encargó del suministro y puesta en marcha del sistema neumático de accionamiento de puertas correderas (3 Uds.)

También instaló el Sistema de activación del CO2 y llevó a cabo la instalación, montaje y pruebas de sistemas hidráulicos tales como:

•             Aletas estabilizadoras

•             Ascensor de municiones

•             Ascensores de aviones (2)

•             Escala Real

•             Grúa

•             Maquinilla popa y proa.

•             Puertas de costado.

•             Puertas deslizantes.

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